Voordat het College Bescherming Persoonsgegevens in 2008 duidelijk maakte voor het verwerken van gegevens voor de OV-chipkaart overeenstemming met de vervoersbedrijven te hebben bereikt, is er een jarenlange discussie aan vooraf te gaan. In 2005 werden al beperkingen opgelegd aan de manier, waarop de techniek wordt ingezet. Reizigers mogen niet zich door prijsdruk gedwongen voelen om toch maar op naam te reizen, terwijl ze liever anoniem hadden gereisd. Hierover zijn een aantal documenten beschikbaar gekomen via een Wob-verzoek:
- Uitgangspunten CBP voor overleg over privacy-aspecten OV-chipkaart;
- Brief Jacob Kohnstamm over OV-chipkaartvisie;
- Documenten over het overleg tussen CBP, vervoersbedrijven, TLS, Consumentenbond en o.a. Rover
