Op 25 februari 2009 vliegt Turkish Airlines aan op Schiphol. Vlak voor de landing stort het vliegtuig plotseling neer. Gezien de actualiteitswaarde en de speculaties vraagt journalist Brenno de Winter nog dezelffde dag de geluidsbanden van de verkeersleiding op. Het verzoek is per e-mail ingediend.
Op 4 maart 2009 komt de Luchtverkeersleiding Nederland met antwoord. Ik ben te vroeg met het vragen om van de tapes, omdat er op dit moment een onderzoek loopt en daarmee zou dat kunnen worden verstoord. Omdat de Raad voor de Transportveiligheid deze zaak onderzoekt, is het maar zeer de vraag of de gegevens ooit openbaar zullen worden. Artikel 59 lid 5 van de Rijkswet bepaalt namelijk dat deze gegevens niet openbaar zijn. Alles wat de Raad voor de Transportveiligheid aan bewijs verzamelt komt niet openbaar. Hier is duidelijk een conflict met de Wob, maar dan gaat volgens de Luchtverkeersleiding de Rijkswet voor. Het verzoek wordt dus geweigerd.
De volgende stukken zijn beschikbaar:
- 25-02-2009 – Wob-verzoek;
- 04-03-2009 – Beslissing op Wob-vezoek
Datum beslissing: 04-03-2009
Kenmerk: BDW-20090031
